Seção oca S355 galvanizada por imersão a quente

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Seção oca S355 galvanizada por imersão a quente
Detalhes
Fabricamos perfis ocos retangulares S355 (RHS) em nossa própria fábrica e os enviamos diretamente para fabricantes de aço, construtores de treliças e fabricantes de equipamentos. Um RHS geralmente funciona como uma viga, corda, madre ou membro de lança, portanto é longo, profundo e carregado na flexão. É por isso que a nossa produção é construída em torno das necessidades de um membro longo: retilineidade superior a 12 m, torção controlada, uma posição de costura conhecida e parede consistente em todas as quatro faces.
Classificação de produto
Seção Oca
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Descrição

é um dos principais fabricantes e fornecedores de seção oca s355 galvanizada por imersão a quente na China. Temos-equipamentos de produção líderes mundiais e fortes capacidades de fabricação. Fique à vontade para comprar seção oca s355 galvanizada por imersão a quente durável em massa de nossa fábrica.

 

Nosso produto

Aço vivo de Tianjinfoco na produção e fornecimento de seções ocas e tubos de aço

Hot-Dip Galvanized ERW Steel Pipe
EN 10210 SMLS STEEL TUBE
EN 10219 S355JR STEEL HOLLOW SECTION
S355 seamless SHS HOLLOW SECTION

Folha de especificações rápidas

 

Item Nossa gama de fornecimento
Produto Seção oca S355 galvanizada por imersão a quente
Padrão de tubo base EN 10219(formado-a frio) ouEN 10210(quente-terminado)
Notas S355J0H, S355J2H(K2H a pedido)
Formas SHS, RHS, CHS
Tamanho da seção SHS até 500 x 500 mm; RHS até 1000 x 1500 mm
Espessura da parede 2 - 20 milímetros
Comprimento 6m e 12m; comprimentos maiores são limitados pelo tamanho da chaleira - por favor pergunte
Padrão de revestimento EN ISO 1461galvanização por imersão a quente
Localização do revestimento Dentro e fora
Certificados PT 10204 3.1 para o tubo; relatório de espessura de revestimento por lote
Prazo de entrega típico 30-40 dias(produção de tubos mais galvanização)
Quantidade mínima 25 toneladaspor tamanho; tamanhos mistos aceitos por contêiner

 

O que um banho de zinco a 450 graus C faz ao tubo S355?

 

Informamos aos clientes sobre três efeitos, porque cada um aparece posteriormente em uma área de fabricação ou local:

 

  • Mudança de tenacidade em cantos-formados a frio.A conformação a frio deixa o aço tensionado nos cantos de um SHS ou RHS. Manter esse aço em zinco fundido pode acelerarenvelhecimento por tensãoe diminuir sua energia de impacto. Os valores de impacto no MTC original descrevem, portanto, o tuboantesgalvanização.
  • Liberação do estresse formador.O tubo laminado e soldado carrega tensões residuais. O calor pode liberá-los de maneira desigual, e um membro longo e-com paredes finas podecurvar ou torcerdurante a imersão.
  • Reação do aço-zinco.O silício e o fósforo do aço alteram a rapidez com que o zinco cresce na superfície, de modo que o revestimento pode ficar espesso e cinza fosco ou fino e brilhante.

 

Todos os três são administráveis ​​se forem planejados antes da produção. Nenhum pode ser reparado após a imersão do tubo.

 

Como gerenciamos o risco de galvanização no S355?

 

  1. Nomeamos calores pela faixa de silício e fósforoantes de rolarmos, para que o revestimento fique uniforme e dentro da categoria de espessura ISO 1461.
  2. Recomendamos o tubo base adequado para o serviço.Paraparedes grossas-ou membros carregados de fadiga-, sugerimosquente-concluído EN 10210ounormalizadotubo, que não tem canto-trabalhado a frio para envelhecer. Para paredes leves e médias, a-formada a frio EN 10219 S355J2H tem um bom desempenho.
  3. Escolhemos um raio de canto generoso mediante solicitaçãopara paredes pesadas-formadas a frio-SHS/RHS, para reduzir a tensão nos cantos.
  4. Verificamos a retidão novamente após a galvanização, não apenas antes disso. Os tubos acima do nosso limite são endireitados-a frio antes de serem agrupados.
  5. Confirmamos com você os orifícios de ventilação e drenagem antes da produção.As seções ocas fechadas devem ventilar o ar e permitir que o zinco entre e saia, ou o tubo representa um risco à segurança na chaleira. Marcamos as posições dos furos no seu desenho e perfuramos de acordo com o layout acordado.
  6. Após a{0}galvanização, o teste Charpy está disponívelno mesmo lote, quando sua especificação precisar de prova de que os valores de impacto permanecem aceitáveis ​​após a aplicação do revestimento.

 

Que revestimento de zinco fornecemos e como o verificamos?

 

Nós galvanizamos paraEN ISO 1461, onde a espessura mínima exigida do revestimento aumenta com a espessura da parede de aço.Para as espessuras de parede mais comuns no tubo estrutural S355 (6 mm e superiores), a norma exige uma média de pelo menos 85 mícrons.Nossos revestimentos fornecidos normalmente funcionamsuperior ao mínimo, porque as classes S355 tendem a reagir ativamente com o zinco.

 

Nossos portões de inspeção antes do lançamento:

 

  • Verificação visual- revestimento contínuo, sem manchas, sem grumos, sem inclusões de cinzas
  • Medidor de espessura magnética- leituras feitas em todas as faces, em um número definido de pontos por tubo
  • Verificação de adesão- o revestimento não deve descascar sob testes padrão de toque e corte
  • Verificação-de retidãodepois de esfriar
  • Verificação do revestimento internonas extremidades e através dos orifícios de ventilação
  • Relatório de revestimento por lote, entregue com o certificado de tubo EN 10204 3.1

 

O revestimento adiciona massa e nós dizemos quanto.Em um SHS de 100 x 100 x 5 mm com aproximadamente 90 mícrons de zinco por dentro e por fora, o revestimento adiciona cerca de0,5 kg por metro (cerca de 3,4% em um tubo de 14,2 kg/m). Use este valor para verificações de frete e carga estrutural.

 

O S355 galvanizado é adequado para o meu ambiente?

 

  • Exterior rural e urbano- vida útil típica de várias décadas antes da primeira manutenção.
  • Litoral e industrial- uma vida útil mais curta, mas ainda longa, e recomendamos adicionar um sistema de pintura duplex sobre o zinco para os locais mais agressivos.
  • Enterrado ou imerso- informe-nos as condições do solo ou da água; aconselhamos sobre a espessura do revestimento e proteção adicional.
  • Estruturas interioresA galvanização - raramente é necessária e um acabamento preto é mais econômico.

 

Você pode mostrar um pedido real? Fornecimento de pórtico portuário de 39,6 toneladas

 

 

Um empreiteiro de aço construindo pórticos de manutenção em um porto costeiro especificado150 x 150 x 8 mm S355J2H SHS, galvanizado por imersão a quente. A especificação também exigiaOs valores de impacto Charpy devem permanecer pelo menos 27 J a -20°C após a galvanização, e ummédia de revestimento acima de 85 mícrons.

 

Nós fornecemos96 comprimentos x 12 m (1.152 m, cerca de 39,6 toneladas a 34,4 kg/m):

 

  • Seleção de calor por faixa de silício antes da laminação
  • Três conjuntos Charpy testadosdepois da galvanização: resultados de58 a 74 J a -20 graus C
  • Média de revestimento de 118 mícronsem todos os tubos, com a leitura única mais baixa em92 mícrons
  • A retidão-verificada novamente após a imersão:3 de 96 tubosexcederam nosso limite e foram endireitados-a frio antes de carregar
  • Entrega desde a confirmação do pedido até o porto de carregamento: 36 dias

 

O inspetor do empreiteiro aceitou o relatório de revestimento e os resultados do Charpy pós{0}}galvanização na primeira revisão.

 

 

Perguntas frequentes

P: A galvanização alterará a resistência do tubo S355?

R: O rendimento e a resistência à tração não são essencialmente afetados. A propriedade a ser observada é a energia de impacto em cantos-trabalhados a frio, e é por isso que oferecemos testes Charpy após a{2}galvanização e recomendamos tubos-acabados a quente ou normalizados para membros críticos.

P: Posso soldar seção oca galvanizada S355 no local?

R: Sim, com extração de fumos e reparo do zinco queimado posteriormente usando tinta-rica em zinco ou spray metálico. Fornecemos orientação de reparo com o pedido.

P: Devo galvanizar antes ou depois da fabricação?

R: Para a maioria das estruturas estruturais, galvanize após o corte, perfuração e soldagem, para que cada borda cortada e solda sejam cobertas. Envie-nos o desenho e diremos qual sequência se encaixa.

P: Como evito a ferrugem branca durante o transporte?

R: O zinco que permanece úmido e sem ventilação durante o transporte pode manchar. Nós agrupamos espaçadores, envolvemos para ventilação e podemos passivar a superfície mediante solicitação.

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